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'대곡~소사 복선전철' ▲ 대곡소사선 개통 시 예상 노선도 (기존 서해선 소사~원시구간 포함) 개통 시 역명은 변경될 수 있습니다. 해당 노선도의 상업적 이용을 금지합니다. 1. 노선 개요 ▲ 대곡~소사 복선전철 노선도 (국토교통부) 대곡~소사 복선전철(대곡소사선,소사대곡선)은 고양시에 있는 대곡역과 부천시 소사역을 연결하는 일반철도 노선입니다. 남쪽으로는 소사~원시선과 직결되며, 사실상 '수도권 전철 서해선'의 연장노선이라 봐도 무방합니다. 2015년 기공식을 거쳐 2016년 본격적인 공사 시작, 2021년 개통을 목표로 공사 진행중에 있습니다. 민간투자사업으로, '서부광역철도주식회사'가 20년간 운영합니다. 2018년 12월 말 기준 공정률은 24.8% 입니다. 2. 정거장 대곡소사선에는 총 5개 역..

▲확정된 역명으로 제작한 소사원시선 개통 시 예상 노선도 지난 15일, 국토교통부 역명심의위원회는 12개 신설역의 역명과 노선명에 대하여 심의 및 확정하였습니다. 부천시 구간에서는 경인선과 환승되는 첫번째 역은 그대로 소사역으로, 가칭 복사역이었던 역은 부천시 시민제안 역명인 소새울역으로 확정되었습니다. 시흥시 구간에서는 소래산은 시흥과 인천의 경계에 있는 산이기에 시흥 구간의 역명으로 쓰기에는 적합하지 않다는 이유로 시민제안 역명이었던 '대야소래산'역과 '신천소래산' 역을 모두 부결하고, 대야역은 이미 장항선에 대야역이 존재해 '시흥대야역'으로, 신천소래산역은 '신천역'으로 확정되었습니다. 사실상 2호선 신천역의 이름을 물려받은 셈이네요. 나머지 신현, 시흥시청역은 그대로 확정되었습니다. 시흥능곡역은 ..

지난 1월 11일, 서울특별시 정보공개 포털에 소사원시선 개통 관련 보고가 올라왔습니다. 본문 내용을 첨부합니다. 우선 소사원시선의 시설 운영은 서울교통공사(서울시) 담당이기에 서울특별시 홈페이지에 올라온 것으로 보입니다. 위 문서 내용에 따르면 소사원시선은 2018년 5월 19일(토)에 개통합니다! 다행히 6월까지 미뤄지지도 않고 상반기 내 개통이 가능해 보입니다. 소사원시선 자세히 알아보기 -------------------------------------------------------------------------- 자료출처 서울특별시>정보소통광장>결재문서>결재문서 목록>소사~원시선(서해선 복선철도 일부) 개통관련 검토 보고 http://opengov.seoul.go.kr/sanction/144..