나의 다이어리.

'서울지하철 9호선 3단계'2018년 12월 1일! 드디어 개통! ▲ 개화역에 정차한 9호선 전동차 (본인 촬영) 서울지하철 9호선 3단계 구간이 드디어 열흘 안으로 다가왔습니다. 1. 개통하는 구간 ▲ 이번에 개통하는 구간인 9호선 3단계 종합운동장~중앙보훈병원 구간. 역명은 확정 전 역명임 9호선 3단계, 그동안 계속해서 개통이 미뤄져 왔는데, 드디어 다가오는 12월 1일에 개통합니다. 과거 2018년에 개통하는 노선을 정리한 글(http://sam2843.tistory.com/11)에서는 10월 개통이라고 되어 있었으나, 개통이 더 지연되었습니다. 사실 2016년에 개통할 예정이었지만, 다들 알다시피 2014년 석촌동 싱크홀 사건으로 공사가 중단되어 지금까지 공사가 지연되었고, 올해 들어서는 차량 ..

드디어 어제 (6/16) 서해선이 개통했습니다.개통 첫날 서해선 첫차를 이용해 보기 위해 서해선 시흥능곡역에 갔습니다. 서해선 1번 출구로 진입해서 본 나가는 곳과 엘레베이터 타는곳의 모습입니다. 주변지역 안내도입니다. 당시 새벽 4시라 대합실은 아직 셧터로 막혀 있었습니다. 4시 30분경 직원분이 도착하여 셔터가 열렸고. 대합실에 들어가여 개찰구를 찍어 보았습니다.개찰구는 아직 시스템이 꺼져 있어 첫차 시간 20분 전에 태그가 가능하다고 하네요. 대합실에 있는 광역전철 노선도와 역이용안내도, 주변지역 안내도 입니다. 1회용 교통카드 발매 · 교통카드 충전기의 모습입니다.개찰구와 교통카드 충전기 모두 서해선 색깔에 맞춘 연두색으로 되어 있습니다. 4시 40분이 되고, 개찰구 시스템이 부팅이 되자 교통카드..

5월에 서해선 시승 행사가 진행되었습니다.당시 시민 시승단으로 시승 행사에 참여하게 되었는데, 후기 게시글 올리기를 미루고 미루다가 한달이 다 되어가는 이 시점에서야 올리네요. 시승식을 위해 초지역으로 이동하기 전 이동을 위한 버스에서 김윤식 시장님의 연설이 있었습니다. 이어서 함진규 의원님의 연설이 있었습니다. 곽영달 시흥시장 후보님도 오셨습니다. 아쉽게도 이번 지방선거에서 현재 개표 상황을 보니 당선은 어려울 듯 합니다. 시승행사를 위해 초지역 통합사무소에 도착했습니다. 통합사무소에 있는 소사-원시구간 안내도 입니다. 이어서 직원분의 안전교육과 서해선의 운영 방식에 대한 설명이 있었습니다. 통합사무소의 종합안내도입니다. 도착안내 LCD/LED모니터는 이미 잘 작동하고 있었습니다. 초지역의 4호선 환승..

많은 분들이 궁금해하시던 부분입니다. 심지어는 서해선 열차의 변경된 도색에 있는 로고가 '서울교통공사'또는 '이레일'의 로고인 줄 아는 분들도 많네요. 이런 많은 오해들을 풀어드리고자 정리하는 글을 작성하려 합니다. 열차 소유는 '한국철도공사'가 아닌 '서부광역철도 주식회사' 입니다. http://www.miraetv.net/2013/11/30/8021/%EC%86%8C%EC%82%AC%EC%9B%90%EC%8B%9C%EC%84%A0-%EA%B0%9C%ED%86%B5-%EC%83%81%EB%8B%B9%ED%9E%88-%EB%8A%A6%EC%96%B4%EC%A7%88-%EB%93%AF 2013년도 기사입니다. 기사의 내용을 요약하자면, 대곡소사선 사업이 지연되면서 대곡~소사 구간 사업자가 소사~원시를 포함..

391000호대 전동차의 색상이 기존 회색+코레일블루 도색에서 노선 색깔에 맞춘연두색+초록색 디자인으로 새롭게 변경되었습니다. 현재 391x04 편성만 신규 도색이 적용된 상태입니다.아마 개통할 때 즈음엔 모든 열차가 신규 도색으로 변경될 것 같네요.

'월곶~판교 복선전철' ▲ 월곶판교선 개통 시 예상 경강선 전철 노선도 (본인 제작) (이 노선도는 예상 노선도이며, 미개통 구간의 역명은 개통 시 변경될 수 있습니다.) 1. 노선 개요 ▲ 월곶~판교 복선전철 노선도 경기도와 강원도를 연결하는 간선철도 '경강선(월곶~강릉)'구간의 일부입니다. 시흥시에서 판교역은 물론, 더 나아가 강릉까지 한번에 갈 수 있게 될 노선입니다. 또한 시흥시청~광명 구간은 신안산선과 노선을 공유합니다. 2024년에 개통할 예정입니다. 2. 상세 이 노선은 처음에는 제2공항철도로 계획되어 있던 노선입니다. 그러나 제2공항철도 계획이 폐지되고 대신 현재의 월곶~판교선이 추진되게 되었습니다. 그러나 예비타당성조사 심의가 거부되는 등 한동안 추진되지 못하였으나, 신안산선이 광명에서 ..

▲확정된 역명으로 제작한 소사원시선 개통 시 예상 노선도 지난 15일, 국토교통부 역명심의위원회는 12개 신설역의 역명과 노선명에 대하여 심의 및 확정하였습니다. 부천시 구간에서는 경인선과 환승되는 첫번째 역은 그대로 소사역으로, 가칭 복사역이었던 역은 부천시 시민제안 역명인 소새울역으로 확정되었습니다. 시흥시 구간에서는 소래산은 시흥과 인천의 경계에 있는 산이기에 시흥 구간의 역명으로 쓰기에는 적합하지 않다는 이유로 시민제안 역명이었던 '대야소래산'역과 '신천소래산' 역을 모두 부결하고, 대야역은 이미 장항선에 대야역이 존재해 '시흥대야역'으로, 신천소래산역은 '신천역'으로 확정되었습니다. 사실상 2호선 신천역의 이름을 물려받은 셈이네요. 나머지 신현, 시흥시청역은 그대로 확정되었습니다. 시흥능곡역은 ..

지난 1월 11일, 서울특별시 정보공개 포털에 소사원시선 개통 관련 보고가 올라왔습니다. 본문 내용을 첨부합니다. 우선 소사원시선의 시설 운영은 서울교통공사(서울시) 담당이기에 서울특별시 홈페이지에 올라온 것으로 보입니다. 위 문서 내용에 따르면 소사원시선은 2018년 5월 19일(토)에 개통합니다! 다행히 6월까지 미뤄지지도 않고 상반기 내 개통이 가능해 보입니다. 소사원시선 자세히 알아보기 -------------------------------------------------------------------------- 자료출처 서울특별시>정보소통광장>결재문서>결재문서 목록>소사~원시선(서해선 복선철도 일부) 개통관련 검토 보고 http://opengov.seoul.go.kr/sanction/144..