나의 다이어리.

현실적으로 제가 구매할 수 있는 가격대의 차량 중 가장 사고 싶은 차는 캐스퍼입니다. 군 전역 후 2024년 8~9월 정도에 차를 구입하려 하는데, 2000만원 이하로 살 수 있는 소형 이하 SUV 또는 박스카형 차량은 레이와 캐스퍼밖에 없습니다. 경차 풀옵션이 2000만원이나 한다고 '그 돈이면 X발 아반떼를 산다'라는 말을 굉장히 많이 듣죠. 세단이 취향이 아니라 SUV를 산다고 하면 200만원을 더 주고 베뉴를 사거나 300만원만 더 주고 코나를 사라는 소리도 많이 듣는데, 그 돈이 없습니다. 네. 심지어 그건 깡통 가격이잖아요. 캐스퍼도 깡통은 1390만원입니다. 깡통끼리 비교하면 1000만원이나 차이가 납니다. 거기에 경차는 취등록세 감면 혜택과 자동차세가 저렴한 것 등 각종 비용을 생각하면 사..

보호되어 있는 글입니다.

카셰어링에서 레이는 가장 인기가 좋은 차종입니다. 경차인 덕분에 그린카로 빌릴 수 있는 차량 중 가장 대여요금과 보험료가 저렴하고, 경차 중에서도 가장 활용성이 좋은 자동차입니다. 얼마 전 학교에서 신문을 배달해야 할 일이 있어 또 그린카를 통해 레이를 빌렸습니다. 평상시에 레이를 빌릴 때는 가격 때문에 빌렸지만, 정말 그 공간 활용성을 위해 빌린 적은 처음이었습니다. 이날 레이는 성인 남녀 5명을 태우고, 트렁크에 신문 약 4000부를 싣고 캠퍼스를 돌았습니다. 레이의 공간 활용성을 이렇게 극도로 활용해 본 적은 처음입니다. 2열 시트를 굳이 맨 앞까지 당기지 않아도 성인 여성 3명이 2열에 앉아도 충분한 레그룸이 확보 될 만큼 의자를 밀고도, 신문을 세로로 쌓고도 남을 정도의 트렁크 공간이 확보되었습..

마이클 센델, '공정하다는 착각'을 읽고. 제목에서 추측할 수 있는 대로 책의 내용은 오늘날 능력주의 사회의 문제점을 꼬집는 내용이다. 심지어 대학 입시 비리에서부터 시작해서, 유전적 ‘운’에 의해얻은 재능까지도 공정하지는 않다고 여긴다. 저자가 무슨 주장을 하는 것인지는 충분히 잘 알겠다. 능력주의는 불완전하고 때로는 정의롭지 않다. 그럼에도 불구하고 나는 능력주의는 현대 사회에 가장적합하다고 생각한다. 에디슨의 유명한 명언이 있다. “천재는 1%의 영감과 99%의 노력으로 이루어진다.” 이 1%의 영감, 즉 재능이 없다면 아무리 노력을 해도 결코 천재가 될 수없다. 그러나 1%의 영감을 가지고 있더라도 99%의 노력을 다 하지 않으면 천재가 될 수 없다. 마이클 센델은 이 1% 영감, 즉 재능을 가지..

이 책의 서두에서는 ‘동일 노동, 동일 임금’을 주장하는 진보 진영의 논리가 왜 잘못되었는지를 적나라하게 나타내주고 있다. 돈을 번다(임금을 받는다)는 것은 곧 만든다(생산한다)라는 것인데. 임금을 받는 것은 그의 노동이 총 자본의 생산에 기여한 대가를 임금으로 받는 것이다. 즉, 고부가 가치의 생산을 할 수록 더 많은 임금을 받는 것은 당연하다. 이러한 논리에 따르면 ‘동일 가치 노동, 동일 임금’은 될 수 있지만, ‘동일 노동, 동일 임금’은 불가능하다. 동일한 노동을 하더라도 그 노동으로 생산되는 가치는 다를 수 있기 때문이다. 저자는 ‘멜서스 이론’을 정면으로 반박하면서 책을 시작한다. 멜서스 이론은 인구는 기하급수적으로 증가하지만, 식량 생산량은 산술급수적으로 증가해 결국 식량 부족으로 모두가 ..

안녕하세요! 이번에 DGB대구은행 대학생 홍보대사 대대홍 13기에 합격하게 되어, 합격 소감과 면접 후기를 간단하게 알려드리고자 합니다. 1차 서류 접수 기간은 1월 5일부터 1월 19일까지였습니다. 매년 1월경 모집 공고가 열려요. 대대홍은 서류 접수 후 사회공헌홍보부에 연락해서 정상 제출 여부를 꼭 확인해야 하는데요, 네이버 대용량 첨부파일이나 아이클라우드 첨부파일은 열리지 않을 수 있어 영상이나 카드뉴스 등 용량이 큰 파일이 많을 경우 꼭 정상 제출 여부를 확인해주셔야 합니다. 작년에도 대대홍 12기에 지원했다가 서류 탈락의 경험이 있어서 이번에는 정말 서류를 꼼꼼하게 작성했습니다. 특히 지난 12기에 지원했다가 떨어진 이유를 작년에 작성한 서류를 다시 확인해 보면서 생각해 보고, 또 작년과 달리 ..

지난 금요일(18일)에 애플펜슬이 갑자기 작동하지 않았습니다. 혹시나 싶어 펜촉을 교체했는데, 애플 정품 펜촉을 끼워도 작동하지 않는건 여전했습니다. 정확히는 연결은 되고, 측면 두번 터치로 지우개 전환도 작동하는데, 터치를 인식하지 못했습니다. 즉 필기가 불가능했습니다. 바로 근처 애플 공인 서비스센터에 방문했고, 해당 지점 직원은 애플펜슬을 유심히 보더니, 펜촉을 제거해 보고 펜촉 안쪽 철심을 계속 관찰하고는 바닥에 대 본뒤, 펜촉 철심이 휘어서 유상 리퍼 대상이라고 답변했습니다. 그래도 학기 중이라 강의 중 필기를 하려면 펜슬을 사용할 일이 많아, 애플케어 플러스에 가입해 있어 3만원을 부담하고 리퍼 횟수를 차감해 리퍼하겠다고 요청했으나 지금 리퍼를 신청하면 빨라야 화요일에 받을 수 있고, 화요일까..

- 한국철도 명예기자단 사전미션 게시글 - 대구의 새로운 중심, 서대구역 서대구역은 오는 3월 31일에 개통 예정입니다. 서대구역에는 고속열차가 평일 36회 (KTX 26회, SRT 10회), 주말 38회 (KTX 28회, SRT 10회) 정차 할 예정입니다. 특히 한국철도에서 운영하는 KTX가 시간당 약 한대 꼴로 자주 운행해, 기존에 동대구역에 접근하기 어려워 KTX를 이용하기 어려웠던 대구 서남부, 서북부 주민의 고속열차 접근성이 크게 향상될 것으로 기대됩니다. 경부고속선 본선은 서대구역을 지하로 통과하기 때문에, 서대구역에 정차하는 고속열차는 대구북연결선을 통해 경부선 본선에 합류해 서대구역에 정차합니다. 이에 따라 서대구역에 정차하는 열차는 약 5~10분 정도 시간이 더 소요될 것으로 보입니다...