나의 다이어리.

많은 분들이 궁금해하시던 부분입니다. 심지어는 서해선 열차의 변경된 도색에 있는 로고가 '서울교통공사'또는 '이레일'의 로고인 줄 아는 분들도 많네요. 이런 많은 오해들을 풀어드리고자 정리하는 글을 작성하려 합니다. 열차 소유는 '한국철도공사'가 아닌 '서부광역철도 주식회사' 입니다. http://www.miraetv.net/2013/11/30/8021/%EC%86%8C%EC%82%AC%EC%9B%90%EC%8B%9C%EC%84%A0-%EA%B0%9C%ED%86%B5-%EC%83%81%EB%8B%B9%ED%9E%88-%EB%8A%A6%EC%96%B4%EC%A7%88-%EB%93%AF 2013년도 기사입니다. 기사의 내용을 요약하자면, 대곡소사선 사업이 지연되면서 대곡~소사 구간 사업자가 소사~원시를 포함..

391000호대 전동차의 색상이 기존 회색+코레일블루 도색에서 노선 색깔에 맞춘연두색+초록색 디자인으로 새롭게 변경되었습니다. 현재 391x04 편성만 신규 도색이 적용된 상태입니다.아마 개통할 때 즈음엔 모든 열차가 신규 도색으로 변경될 것 같네요.

'월곶~판교 복선전철' ▲ 월곶판교선 개통 시 예상 경강선 전철 노선도 (본인 제작) (이 노선도는 예상 노선도이며, 미개통 구간의 역명은 개통 시 변경될 수 있습니다.) 1. 노선 개요 ▲ 월곶~판교 복선전철 노선도 경기도와 강원도를 연결하는 간선철도 '경강선(월곶~강릉)'구간의 일부입니다. 시흥시에서 판교역은 물론, 더 나아가 강릉까지 한번에 갈 수 있게 될 노선입니다. 또한 시흥시청~광명 구간은 신안산선과 노선을 공유합니다. 2024년에 개통할 예정입니다. 2. 상세 이 노선은 처음에는 제2공항철도로 계획되어 있던 노선입니다. 그러나 제2공항철도 계획이 폐지되고 대신 현재의 월곶~판교선이 추진되게 되었습니다. 그러나 예비타당성조사 심의가 거부되는 등 한동안 추진되지 못하였으나, 신안산선이 광명에서 ..

▲확정된 역명으로 제작한 소사원시선 개통 시 예상 노선도 지난 15일, 국토교통부 역명심의위원회는 12개 신설역의 역명과 노선명에 대하여 심의 및 확정하였습니다. 부천시 구간에서는 경인선과 환승되는 첫번째 역은 그대로 소사역으로, 가칭 복사역이었던 역은 부천시 시민제안 역명인 소새울역으로 확정되었습니다. 시흥시 구간에서는 소래산은 시흥과 인천의 경계에 있는 산이기에 시흥 구간의 역명으로 쓰기에는 적합하지 않다는 이유로 시민제안 역명이었던 '대야소래산'역과 '신천소래산' 역을 모두 부결하고, 대야역은 이미 장항선에 대야역이 존재해 '시흥대야역'으로, 신천소래산역은 '신천역'으로 확정되었습니다. 사실상 2호선 신천역의 이름을 물려받은 셈이네요. 나머지 신현, 시흥시청역은 그대로 확정되었습니다. 시흥능곡역은 ..

지난 1월 11일, 서울특별시 정보공개 포털에 소사원시선 개통 관련 보고가 올라왔습니다. 본문 내용을 첨부합니다. 우선 소사원시선의 시설 운영은 서울교통공사(서울시) 담당이기에 서울특별시 홈페이지에 올라온 것으로 보입니다. 위 문서 내용에 따르면 소사원시선은 2018년 5월 19일(토)에 개통합니다! 다행히 6월까지 미뤄지지도 않고 상반기 내 개통이 가능해 보입니다. 소사원시선 자세히 알아보기 -------------------------------------------------------------------------- 자료출처 서울특별시>정보소통광장>결재문서>결재문서 목록>소사~원시선(서해선 복선철도 일부) 개통관련 검토 보고 http://opengov.seoul.go.kr/sanction/144..

2018년에 개통하는 노선은? 동해선(포항~영덕), 공항철도 제2여객터미널 연장, 소사-원시선, 공항철도 마곡나루역, 신분당선 미금역, 김포 도시철도, 9호선 3단계(종합운동장~보훈병원) 벌써 2018년 새해가 밝았네요. 참 많은 일이 있었던 2017년이었습니다. 새해가 되었으니 올해 새로 개통하는 노선을 간단하게 알아봅시다. 1. 동해선(포항~영덕) - 1월 중 개통예정 ▲ 동해선 노선도 ▲ 동해선 포항~영덕 구간 중 일부 먼저 올해 1월에 개통할 예정인 동해선 포항~영덕 구간입니다. 당초 2017년 12월 개통 할 예정이었으나 포항 지진으로 인해 올해 1월로 연기되었습니다. 동해선 포항~영덕 구간은 단선 비전철로 지어졌으며 주민들은 현재 전철화를 주장하고 있습니다. 2. 공항철도 인천공항2터미널 - ..

오늘 '원주~강릉 복선전철'(경강선)이 첫 영업을 시작했습니다! 지난 2012년 착공하여 5년의 공사 끝에 시운전을 거쳐 드디어 오늘 개통했는데요. ▲ 강릉행 KTX-평창 서울역에 대기중인 강릉행 KTX-평창 열차의 모습입니다. 평창 올림픽 랩핑이 되어있으며, 기존 KTX산천으로 운행하던 열차 중 '원주-강릉선'에 투입되는 열차를 KTX-평창으로 이름을 바꾸었습니다. ▲ 평창 올림픽 마크가 랩핑되어 있는 KTX-평창 ▲ KTX-평창 내부 KTX평창 열차의 내부입니다. ▲ LED 행선판 강릉행, 그동안 KTX에서는 강릉행을 볼 수 없었기에 강릉행 KTX는 상당히 이색적입니다. 이 열차는 서울역을 16시 1분에 출발하여 청량리-양평-횡성-둔내-진부-강릉까지 가는 KTX-평창 823 열차입니다. 다만 코레일톡..

실제 지도 위치와 역간거리를 반영한 서해선의 미래 노선도입니다. 대곡소사선의 경우 선형이나 역 위치에 약간의 오차가 있을 수 있습니다. + 22.01.10 노선도 수정 대곡소사선의 개통 시기를 수정했습니다. 노선도 색상을 서해선의 색상으로 수정했습니다. 석수골역을 달미역으로, 안산스마트허브역을 시우역으로 수정했습니다.